建立超级家族从52年隐居开始第854章 地下通道完成物资储备中心

1959年7月5日。

这一天对于隐居地来说是一个比较特殊的日子通向外界的地下隧道彻底完工。

整个地下隧道全长164公里比起之前的设计要多了一些主要是后期加了一段路程连通了河流到时候可以直接从河口进入地下通道在运输上和隐蔽上要比陆地好的多。

另外隧道规格为高5.6米宽度为8.8米共16个节点最深处249米最浅处78米基本上是没有暴露的风险。

内部的装修是双向轨道杨军设计了2款电动火车车厢一个是客运一个是货运。

都是12节车厢的规格货运款每节车厢能装载30吨左右客运车厢能乘坐6个人当然在豪华程度上比前世的豪华列车都要享受。

一般情况下一列火车一半是货运一半是客运但是可以根据情况来调整一路上每个节点都能调换车厢。

这条地下通道花费了近两年的时间光是挖出的土方就堆满了一座小山为此杨军还专门在外界设置了大型幻术防止被天上的飞机发现虽然这样的可能性非常低。

其次就是水泥用量也很夸张山谷一天产出500多吨的超高标号水泥也就刚刚够用。

说到这里就不能不提一下36洞窟的工业区了。

在这里每天都有超过300人在工作哪怕是晚上也会有倒班的女仆她们的存在对山谷的建设工程非常重要。

好在杨军设计了很多的自动加工机械设备对人力资源的依赖要小了很多否则光是生产水泥就不是这点人能搞定的。

回归正题。

地下通道完成杨军怎么也要去看一看。

于是一大早刘月就开始忙碌起来。

首先就是检查火车的安全其次就是车厢内部的装饰。

最后就是补充物资。

12节车厢虽然都是窄轨铁路但是宽度都在3.8米内部的空间并不算太憋屈。

后来经过女仆们的精心设计一号列车作为家主的专列它的规格非常高。

12个车厢有卧室有餐厅有卫生间有休息区有书房有办公室有冷库有物资储备库等等。

随行的人员多达130人。

当然除了一号列车还有二号三号。

目前总共就三列火车应该是够了的完全没必要弄那么多。

毕竟也就不到200公里一个来回最多也就半天的时间完全是够用的。

上午9点。

杨军带着金灵儿姐妹刘晓雅张薇薇还有几个想跟着玩的子女一起去了地下通道。

山谷里只留下李雨心和杨天赐等几个没兴趣的。

起始站、位于第六山谷的南侧山壁从这里进入然向下走170米。

当然是安装了电梯的完全用不着走。

到达地下车站场面非常壮观作为起始站这里被装修的非常好足有2000多平米很宽敞。

灯光效果非常不错在昏暗的地下也显得不是那么憋屈三列火车依次停好。

杨军在上车之前用了一次金手指检测一下安全性他可不敢大意。

要知道这可是在地下几百米万一出了问题就算是100个超级战士也要完犊子。

还好金手指的答案非常安全。

随即众人就上了火车但是刚一进门杨军就心下不喜。

实在太狭小了一家子在一节车厢内根本腾转不开。

只能分开孩子们去了休闲区女仆们各自找地方。

倒是在内部装修上他还是比较满意的。

十分钟后火车开启。

电动机驱动系统开始运行五分钟后速度逐渐稳定杨军感受了一下差不多每小时100公里。

也就是说一个来回只需要三个多小时。

一列火车的运载量是300多吨三列火车一共就是1000吨。

如果不计算装卸货物的时间一天24小时就能来回跑7趟。

这效率简直比以前强了万倍。

这下子隐居地的物资供应问题彻底解决了这个世界基本上所有的一切物品都能直接送到山谷没有了障碍。

想到这里杨军还是比较满意的。

但是相应的危险性也增加了。

多了一个通道就相当于多了一个被发现的可能。

所以只能靠金手指来弥补。

起码十天一次来搜索山谷的暴露指数只要出现异常那就马上解决。

也就是说一年下来要浪费掉36次金手指。

也不知道是赚了还是亏了。

不到两小时终点站到了。

路过的16个节点都没有停下只是放慢速度扫了一眼。

基本上都是1000平米的空间其作用就是为了调度休息装卸货物等等。

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